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유럽 항공사의 중국 노선 중단, 그 이면의 이야기

by 두발로가 2024. 11. 6.
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안녕하세요! 오늘은 최근 항공업계에서 뜨거운 감자로 떠오른 유럽 항공사들의 중국 노선 중단 소식에 대해 자세히 알아보려고 합니다. 항공 산업의 새로운 변화와 그 영향에 대해 함께 살펴보시죠.

유럽 항공사의 중국 노선 중단
유럽 항공사의 중국 노선 중단

 

유럽 항공사들의 잇따른 중국 노선 중단 현황

최근 항공업계에 충격적인 소식이 전해졌습니다. 스칸디나비아항공(SAS)이 오는 8일부터 코펜하겐-상하이 노선 운항을 전면 중단한다고 발표했습니다. 이는 SAS가 운영하던 유일한 중국 본토 노선이었다는 점에서 더욱 주목을 받고 있습니다.

이뿐만이 아닙니다. 독일의 대표 항공사인 루프트한자는 프랑크푸르트-베이징 노선을 임시 중단하기로 결정했으며, 영국의 버진아틀란틱 역시 런던-상하이 노선 운항 중단을 선언했습니다. 유럽의 주요 항공사들이 이처럼 중국 노선을 포기하는 이유는 무엇일까요?

 

러시아 영공 폐쇄가 가져온 도미노 효과

가장 큰 원인은 러시아 영공 폐쇄로 인한 비용 증가입니다. 우크라이나 전쟁 이후 EU는 러시아 항공사의 EU 영공 진입을 금지했고, 러시아는 이에 대한 보복으로 유럽 항공사들의 자국 영공 통과를 차단했습니다. 이로 인해 유럽-중국 노선의 비행경로가 크게 우회하게 되었고, 운항 시간이 1~2시간가량 늘어나는 결과를 가져왔습니다.

늘어난 운항 시간은 단순히 시간의 문제만이 아닙니다. 연료 소비량이 증가하고, 승무원 근무 시간도 늘어나면서 전반적인 운영비용이 큰 폭으로 상승했습니다. 이는 항공사들의 수익성을 심각하게 위협하는 요인이 되고 있습니다.

 

중국 항공사들의 독주와 시장 변화

더욱 흥미로운 점은 중국 항공사들의 상황입니다. 러시아와 긴밀한 관계를 유지하고 있는 중국의 항공사들은 러시아 영공을 자유롭게 이용할 수 있어 큰 이점을 누리고 있습니다. 이들은 더 짧은 비행시간과 낮은 운영비용을 바탕으로 가격 경쟁력을 확보하고 있으며, 오히려 노선을 확대하는 추세를 보이고 있습니다.

이러한 상황은 글로벌 항공 시장의 새로운 판도를 형성하고 있습니다. 중국 항공사들의 시장 지배력이 강화되면서 유럽 항공사들은 더욱 어려운 상황에 직면하고 있습니다.

 

항공업계의 미래 전망과 대응 방안

항공업계 전문가들은 이러한 상황이 단기간 내에 해결되기는 어려울 것으로 전망하고 있습니다. 러시아-우크라이나 전쟁의 장기화와 함께, 글로벌 정세의 불확실성이 지속되고 있기 때문입니다.

유럽 항공사들은 이에 대한 대응으로 다양한 전략을 모색하고 있습니다. 일부는 대체 노선 개발을, 또 다른 일부는 비용 절감을 위한 운영 효율화를 추진하고 있습니다. 하지만 근본적인 해결책을 찾기는 쉽지 않은 상황입니다.

 

글을 마치며

항공업계는 지금 큰 변화의 시기를 겪고 있습니다. 유럽 항공사들의 중국 노선 중단은 단순한 노선 조정 이상의 의미를 가지고 있으며, 글로벌 항공 시장의 새로운 질서가 형성되고 있음을 보여줍니다. 앞으로 이러한 변화가 어떤 방향으로 전개될지, 그리고 항공업계가 어떻게 대응해 나갈지 지속적인 관심이 필요할 것 같습니다.

 

 
 

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